Surse
02/08/2025
03/08/2025
03/08/2025
03/08/2025
În Cluj-Napoca, proiecte de infrastructură semnificative progresează rapid. Recent, CFR Infrastructură a redeschis circulația pe 7 kilometri de cale ferată nouă, parte a Magistralei 300, care leagă Cluj-Napoca de granița cu Ungaria, în cadrul unui proiect de reabilitare finanțat prin PNRR.
Lucrările, începute în decembrie 2022, implică terasamente noi, stâlpi LC și cabluri de semnalizare, cu scopul de a permite viteze de până la 160 km/h pentru trenurile de călători. Investiția se ridică la 2,4 miliarde RON.
În paralel, Primăria Clujului intenționează să investească aproape 100 de milioane de lei în 25 de autobuze pe hidrogen, proiect cofinanțat din fonduri europene, pentru a îmbunătăți mobilitatea urbană. De asemenea, va fi construită o stație de producere și alimentare cu hidrogen.
Primarul Emil Boc a semnat contractul pentru un pod rutier nou peste Someș, cu un buget de 11 milioane de euro, conectând zone industriale importante și promovând mobilitatea sustenabilă. Aceste inițiative evidențiază un avans semnificativ în modernizarea și eficientizarea transportului public în Cluj-Napoca, demonstrând angajamentul față de regenerare urbană și reducerea emisiilor de carbon.
