Surse
11/08/2025
11/08/2025
11/08/2025
11/08/2025
Lucrările la metroul din Cluj au demarat oficial luni dimineață în Florești, cu participarea primarului Emil Boc și a reprezentanților companiei constructor Gulermak. Proiectul include construcția puțului de lansare pentru două mașini de forat tuneluri, cunoscute drept „cârtițe”, aduse tocmai din China.
În etapa prezentă, se sapă la adâncimi de peste 20 de metri, urmând să fie asamblate mașinile de forare în subteran. Emil Boc a menționat că peste 40 de avize sunt necesare pentru diferitele etape ale lucrărilor, care au un termen de finalizare propus pentru 2031, și un buget de până la 2 miliarde de euro.
Finanțarea include fonduri europene, contribuții de la bugetul național și certificate verzi. Acest proiect promite să revoluționeze transportul urban între Cluj și Florești, fiind parte dintr-un sistem complet automatizat de metrou.
Deși construcția a început în Teilor și nu în Sopor, etapa inițială include și stabilizarea terenului, după descoperirea unor instabilități la primul loc ales. Introducerea tehnologiilor avansate și a metodelor de construcție standardizate la nivel internațional subliniază importanța și miza acestui proiect pentru infrastructura clujeană și pentru locuitorii orașului.
