Surse
Mai multe tronsoane de autostradă din România, inclusiv din jurul Clujului, au fost eliminate recent din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) din cauza unor nereguli în procedurile de achiziție și a nerespectării termenelor contractuale. Această problemă afectează direct infrastructura Transilvaniei, pierzând finanțarea pentru segmente ale Autostrăzii Transilvania (A3).
Ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, Dragoș Pîslaru, a confirmat eliminările, indicând lipsa publicării corecte în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene (JOUE) ca una dintre cauze. Au fost identificate 12 contracte cu probleme similare, afectând și alte proiecte precum metroul din Cluj-Napoca, care a pierdut 300 de milioane de euro. Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a menționat necorelările între SICAP și JOUE, afirmând că acestea nu sunt cauzate de CNAIR.
Se caută surse alternative de finanțare pentru a continua proiectele autostradelor A7 și A8, prioritizând fonduri din alte programe europene sau bugetul național. În cazurile afectate, tronsoanele vizate includ Zimbor – Poarta Sălajului și Mihăiești – Zimbor. Această situație ridică semne de întrebare asupra viitorului dezvoltării infrastructurii rutiere, având efecte majore asupra economiei și mobilității în regiunea Clujului.
