Surse
14/09/2026
14/09/2026
14/09/2026
Cluj-Napoca intră într-o fază decisivă a proiectului de modernizare a Podului Garibaldi. Începând cu 14 septembrie 2026, circulația pe podul vechi a fost închisă odată cu demararea lucrărilor pentru construcția noului pod, iar zona a fost supusă unor restricții de trafic semnificative.
Podul vechi, ridicat între anii 1960–1961, are peste 60 de ani și nivelul său de degradare condiționează necesitatea investiției. În paralel, autoritățile au inaugurat deja un pod provizoriu, în circulație din 12 august 2026, destinat să mențină legătura dintre cartierul Grigorescu și centrul orașului pe durata lucrărilor.
Noul pod Garibaldi va avea patru benzi de circulație, spații pentru pietoni și piste pentru biciclete, iar proiectul de infrastructură include și zone adiacente precum str. Uzinii Electrice. Prima etapă a lucrărilor prevede rețele edilitare traversante prin pod, ceea ce explică închiderea completă a circulației auto în zonă.
Finanțarea proiectului combină fonduri europene cu aport din bugetul local, subliniind rolul Clujului în promovarea mobilității urbane. Construcția și organizarea traficului vor afecta, pe termen nedeterminat, rute de ocolire și devieri, iar anunțurile oficiale recomandă orientarea spre trasee alternative în apropierea centrului și în zona Grigorescu.
Planul pe termen lung vizează reducerea congestiilor printr-o infrastructură modernă, dar în prezent șoferii și pietonii trebuie să se adapteze noilor configurații și să urmărească semnalizarea temporară în zona Uzinei Electrice.
