Surse
14/07/2026
14/07/2026
14/07/2026
Primarul Bogdan Pivariu anunță un amplu pachet de măsuri pentru Florești, menit să fluidizeze mobilitatea, să îmbunătățească canalizarea și să descongestioneze traficul spre Cluj-Napoca. Pe planul rutier, administrația vizează implementarea benzilor REVERSIBILE și a benzilor dedicate autobuzelor, cu prioritate în orele de vârf.
Sistemul ar urma să funcționeze în funcție de fluxuri: dimineața autobuzele ar avea o bandă dedicată spre Cluj-Napoca, iar după-amiaza sensul s-ar inversa, pentru a facilita revenirea navetiștilor. Proiectul este rezultatul unei colaborări cu autoritățile din Cluj-Napoca și a unei întâlniri programate cu primarul Emil Boc, pentru a coordona investițiile și integrarea cu rețeaua regională.
Implementarea depinde de un studiu de trafic în desfășurare, iar monitorizarea va fi asigurată de Poliția Locală și Poliția Română în etapele initiale. Camerele video echipate cu inteligență artificială vor analiza continuu circulația și vor genera rapoarte zilnice, săptămânale și lunare, pentru a stabili intervalele optime de funcționare.
Edilul subliniază că numărul benzilor pentru autoturisme nu va scădea: se vor menține două benzi pe sens, iar pe zonele neexpropriate ar putea apărea o a cincea bandă. În cazul canalizării, Primăria a identificat conexiuni ilegale între colectarea apei pluviale și canalizarea menajeră, ceea ce suprasolicită rețeaua în timpul ploilor.
Se pregătește un proiect cu un bazin de colectare a apelor pluviale, extinderi ale rețelei pluviale și un regulament de racordare pentru retenția apei la sursă. Lucrarea din zona Eroilor 22 (ansamblul Carteziana) va fi evaluată în colaborare cu Compania de Apă.
O rectificare bugetară va finanța intervenții pe domeniul public, însă costurile pentru lucrări la proprietăți private vor reveni asociațiilor de proprietari, cu posibilitatea ca locatarii să acționeze în instanță dezvoltatorii dacă este cazul. În ceea ce privește infrastructura rutieră, Florești va continua lucrările la Baraj și drumul către Grigorescu, iar străzile Crizantemelor și Tăuțului vor deveni rute-cheie de ocolire în perioada lucrărilor.
Proiecte la Cătanelor, Porii și zona Muzeul Apei sunt în procedură de licitație, iar contestațiile ar putea întârzia circa două luni deschiderea șantierelor. Bretelele de ocolire, inclusiv conexiunea dintre sensul giratoriu Luna de Sus și nodul 5 al viitoarei Centuri Metropolitane, vor opera independent de centură.
Administrația promite intervenții la majoritatea străzilor din comună, cu monitorizare strictă a calității lucrărilor pentru a evita deficiențele din trecut.
