Surse
Primăria Cluj‑Napoca a respins o singură ofertă depusă pentru achiziția a 7 rame electrice destinate Trenului Metropolitan, procedura fiind declarată inacceptabilă și anulată/reluată, potrivit documentelor publice consultate pe 27 decembrie 2025. Oferta aparținea companiei poloneze POJAZDY SZYNOWE PESA BYDGOSZCZ SPÓLKA AKCYJNA și lipsea din ea componenta tehnică și documentele de calificare cerute în SEAP; comisia a invocat art. 137 alin. (2) lit. k) din HG 395/2016 pentru a o declara inacceptabilă și a respins‑o conform art. 137 alin. (1), impunând anularea procedurii în baza art. 212 alin. (1) lit. a) din Legea 98/2016.
Valoarea estimată a procedurii este între 333.800.000 lei și 443.600.000 lei (fără TVA), defalcată astfel: 224.000.000 lei pentru achiziția celor 7 rame, 109.800.000 lei pentru mentenanță și reparații pe 15 ani și 109.800.000 lei pentru posibilă extindere a mentenanței cu încă 15 ani (mentenanță totală până la 30 ani). Estimativ, o ramă costă 32.000.000 lei pentru achiziție și circa 15.500.000 lei pentru mentenanță 15 ani (≈47.500.000 lei/unitate).
Proiectul Trenului Metropolitan include un traseu de 48,8 km, 23 stații, legături intermodale (inclusiv Aeroportul Internațional „Avram Iancu”) și este finanțat din Programul Transport 2021‑2027, buget de stat și contribuții locale (UAT Municipiul Cluj‑Napoca, comunele Gârbău, Baciu, Apahida, Jucu, Bonțida, Consiliul Județean Cluj). Termenul limită pentru depunerea ofertelor era 18 decembrie 2025.
Decizia determină amânarea implementării materiilor rulante necesare unui proiect evaluat la peste 250 milioane euro (PUZ) și atrage reluarea procedurii de achiziție sau reproiectarea caietului de sarcini pentru atragerea mai multor ofertanți.
