Planul Urbanistic Zonal (PUZ) pentru Trenul Metropolitan Gârbău–Baciu–Cluj–Apahida–Bonțida intră în dezbatere la Consiliul Local Cluj‑Napoca în ședința din 23 decembrie 2025. Documentația, valabilă 10 ani de la aprobare, reglementează traseul metroului suburban, stații subterane și supraterane, zone de interstație, depoul Magistralei 1, zone de protecție, spații verzi și regimul construcțiilor afectate.
Prima etapă propusă acoperă aproximativ 43 km şi 23 stații, pe axa Gilău–Florești–Cluj–Baciu–Apahida–Jucu–Bonțida. Două licitații-cheie au avut termen limită 18 decembrie 2025: achiziția a 7 rame electrice cu servicii de mentenanță (contract estimat la 443.600.000 lei) și proiectare+execuție infrastructură CF plus lucrări auxiliare (contract estimat la 474.030.818 lei).
Primarul Emil Boc a declarat că „la ședința din 23 decembrie vă vom da vești bune” privind proiectul. PUZ‑ul stabilește regimul urbanistic pe teritoriul municipiului Cluj‑Napoca și include prevederi pentru accesibilitate şi integrarea în rețeaua regională.
Urmează ca Consiliul Local să dezbată, să voteze și să transmită eventualele observații; în paralel, licitațiile urmează evaluarea ofertelor. Proiectul vizează modernizarea mobilității pe o coridoră strategică de 43 km și atragerea investițiilor publice de ordinul sutelor de milioane de lei.
Avizele, observațiile tehnice și soluțiile de finanțare vor influența calendarul; finalizarea lucrărilor depinde de contracte, finanțare, proceduri administrative și termene negociate și aprobate oficial.
